四氟板与复合橡胶板的扣件阻力分析

四氟板扣件

近几年来，我国无缝线路里程大幅增长。扣件阻力能有效抵抗无缝线路伸缩，无砟轨道纵横向阻力主要取决于扣件。本文对采用加四氟板的普通轨下橡胶垫板和复合橡胶垫板时的扣件分别进行单时扣件阻力测试。测试结果表明:随着四氟板厚度的增加，四氟板扣件的纵向阻力有减小的趋势;复合橡胶垫板扣件单对扣件阻力比四氟板扣件要小;采用相同厚度的四氟板，工字型四氟板扣件比矩形四氟板扣件的单对扣件阻力要小。选用轨下垫板时，建议考虑新研发的加工字型四氟板的普通垫板，其扣件阻力比复合橡胶垫板要高。

测试不同工况下扣件的扣件阻力，探讨四氟板的形状和厚度对扣件阻力的影响，并与复合橡胶垫板相对比。

1:矩形四氟板厚度为0. 50 mm;
2:矩形四氟板厚度为0.75 mm;
3:矩形四氟板厚度为1.00 mm;
4:工字型四氟板厚度为0.50 mm;
5:工字型四氟板厚度为0. 75 mm;
6:工字型四氟板厚度为1.00 mm;
7:复合橡胶垫板。

结论：

1、随着四氟板厚度的增加，四氟板扣件的纵向阻力有减小的趋势。
2、复合橡胶垫板扣件单对扣件阻力比四氟板扣件要小。
3、采用相同厚度的四氟板时，工字型四氟板扣件比矩形四氟板扣件的单对扣件阻力要小。

选用轨下垫板时，建议考虑新研发的加工字型四氟板的普通轨下橡胶垫板，其扣件阻力比复合橡胶垫板要高。